Декабрь 2015

Смог, опустившийся на Пекин, был настолько густым, что нас даже показывали в российских новостях. Несколько человек с работы немедленно запостили вид с моста возле нашего офиса, где канал был красиво окутан белесым смогом. Самый популярный коммент был, конечно «White Christmas».

Я улетала 26-го ранним утром. Аэропорт-экспресс с Dongzhimen уже работал, правда до него нужно было дойти пару кварталов. Чемодан ужасно громыхал по мощению, и мне казалось, я сейчас разбужу всю улицу. Это так раздражало, что в итоге я перестала его катить и просто понесла. Запах угля в воздухе стоял очень отчётливый.

Рейсы в тот день задерживали нещадно. На табло почти половина вылетов было помечена как «delayed», несколько было отменено. Я сидела у гейта и катала жёлтый чемодан ногами туда-сюда. Когда наш вылет задерживался уже на три часа, начала бродить туда-сюда по терминалу, чтобы размять ноги.

«Рейс номер бла-бла задерживается в связи с погодными условиями, сильный туман» — это объявление сделали уже стопятьсотый раз с китайским акцентом.

Сильный запах угля недвусмысленно давал понять, что это конечно же не туман. Все знали. Девушка, дающая объявления в аэропорту, знала тоже. И она знала, что все знают, что это неправда. Тогда мне это все еще казалось удивительным, потому что, чтобы привыкнуть к этой тактике «обмана в глаза», требовалось время и определенное понимание менталитета. Я поняла потом.

ххх

Я тогда не планировала ехать домой на новый год, все получилось довольно спонтанно и совпало с необходимостью обновить визу. Поэтому билеты я купила недели за две, они были не слишком удобные, но большого выбора уже не было. Из Самары мы вылетали днем. Где-то поздно вечером мы должны были сделать остановку в Сургуте, потом пересадку в Новосибирске, чтобы быть в Пекине рано утром в понедельник.

Последние несколько часов до Сургута, два или три, мы летели над северной Сибирью. За эти часы самолет окружала одна сплошная темнота. Вообще ничего, ни одного огня и никаких признаков жизни, кроме темного леса и ночи. Мы уже должны были подлетать, когда я глядела в иллюминатор, пытаясь выхватить взглядом хоть один слабый огонек. Вокруг была одна темнота, черный лес на многие-многие километры вокруг, и вообще ничего. Это было настоящее ощущение Сибири, когда, особенно ночью, ты понимаешь, там ничегонет, кроме черноты и черного леса. Вдруг отдельным огоньком вдали появилось что-то. Потом еще несколько таких же. Я прильнула к иллюминатору, огоньки стали появляться чуть чаще, вспыхивая один за одним яркими спичками посреди черноты леса. Очень специфические, одиночные, и очень яркие огоньки, это был не город.

«Нефтяные вышки,» — поняла я, когда пространство под крылом заполнялось все более плотным паттерном огоньков. Я никогда раньше не была в Сибири и плохо представляла, как это выглядит. Самолет снижался, и я, жадно прильнув к иллюминатору, уже могла рассматривать детали: сотни, а может, тысячи циклопически высоких неподвижных нефтяных вышек, медленно полыхающих этим величавым газовым пламенем в абсолютно черной ночи, в абсолютно черном пространстве. Они горели именно как-то медленно, завораживающе медленно и величаво. Огромные и молчаливые, они напоминали какие-то статуи. Зрелище было необыкновенным, и я прижалась к иллюминатору уже практически всем лицом, раскрыв рот от изумления, когда поле этих гипнотизирующих огней проплавало под нами. Я видела такие в Самаре, но, может, стоящие вместе несколько, и никогда не видела тысячи в одном месте.

«Мы готовы совершить посадку,» — объявление на секунду вырвало меня из гипнотического состояния, когда огоньки нефтяных месторождений кончились и сменились характерными огоньками пригородов. — «Погода в аэропорту Сургут хорошая, минус тридцать два градуса,» — бодро сообщил КВС.

«Нормально так, минус тридцать два» — подумала я.

ххх

Перелет до Новосибирска был совсем коротким, около часа. Рядом со мной грузно уселись очень крупный мужчина и его такой же крупный сын лет одиннадцати. Иностранцы бы сказали про таких «типичный русский», из-за сурового выражения лица обоих, и, в целом, сурового вида. Усевшись в кресле всем весом, они немедленно вжали меня в иллюминатор.

Мне стало немного неуютно, но при этом как-то немного смешно. Я очень мало знаю о людях, которые живут такдалеко. В совсем других городах, других условиях. Насколько они другие. В голове пронеслось, как эта семья (на этой картинке еще присутствовала такая же крупная мать семейства с мощными руками и большими красными ладонями) наворачивает из тарелок густой борщ за небольшим квадратным столом на квадратной кухне. Что-то в них было очень квадратное.

«Сэндвич с сыром или курицей» — возле нас возникла стюардесса с тележкой. Я протянула руку со своего кресла.

«Что, один только. Второй можно?» — спросил, нет, сурово пробасил мой сосед в сторону тележки, покрутив в руке сверток.

«Только один,» — оправдывающимся тоном ответила стюардесса. Семья переглянулась и усмехнулась. Я немедленно представила, сколько таких сэндвичей они могут съесть «под кинчик» и не заметить. Стало смешно, но как-то по-доброму смешно, потому что эта пара мне определенно нравилась своим колоритом.

ххх

Все пересадки были очень оперативными. Когда я подошла к своему гейту в Новосибирске, люди уже заходили. В толпе было много китайцев, которые, неожиданно для меня, показались очень родными лицами.

«Последние три часа,» — с облегчением подумала я, устраиваясь в кресле и надевая наушники. Я тогда слушала саундтреки к «Друзьям», добротное такое американское местами диско, местами поп первой половины 90-х.

ххх

Оставалось примерно сорок минут полета, снова раздали желтые миграционные карточки. Быстро разделавшись со своей, я заметила, что сосед справа ждет мою ручку.

«Ручка нужна?»

«Да, спасибо. Поможешь заполнить? Я первый раз»

«Давай»

Мне снова попался словоохотливый сосед, как в первый раз. Выяснилось, что он из Новосибирска, собирается путешествовать по городам Китая один, хотя маршрут не особо спланирован, и собирается провести в Пекине первые несколько дней.

«Ну здорово,» — безучастно ответила я. — «Хорошего тебе путешествия».

«А ты в Пекине живешь, да? Давно?» — поинтересовался он.

«Три месяца».

ххх

Я терпеливо выжидала на ленте свой желтый чемодан. Большую часть уже разобрали, и их крутилось штуки три. Кроме моего. Пропустить его я никак не могла, он же желтый. В голову уже забиралось беспокойство, кроме того, мой робкий план поспать перед работой упирался в жестокую медлительную реальность ожидания и, теперь уже, возможного оформления потери.

«А ты чего, меня ждешь?» — я заметила своего соседа, который уже забрал багаж и теперь стоял рядом.

«Да!»

«Зачем? Мой чемодан, возможно, потеряли, ждать точно не надо. Я тут могу и застрять,» — призналась я. После бессонной ночи мне было как-то все равно.

«Как это потеряли?!» — он был в шоке.

«Ну, знаешь, все бывает в первый раз. У меня вот никогда не теряли багаж. Теперь потеряли».

Примерно через час, когда я уже успела сходить до офиса авиакомпании, выяснить там отношения и вернуться, мой чемодан выехал в одиночестве на абсолютно пустую ленту.

«Ого, ну здравствуйте!» — я обрадованно развела руками. Было подозрительное ощущение, что он прилетел другим рейсом. Хотя, уже неважно. Сосед все еще крутился рядом. Видимо, со мной он чувствовал себя увереннее. Я забрала чемодан с ленты. — «Ну что, пойдем на аэроэкспресс, раз ты тут?»

Было около шести утра, за окном пролетали уже знакомые районы, начинало светать. Все было удивительно знакомым. Мне никогда не приходила мысль, что ощущение «знакомости» может быть от Китая. Но оно было. Странно все это. Мы распрощались на Dongzhimen.

Когда я вышла из подземки, было уже около семи и ощутимо светло. В лицо дунуло прохладным, но не холодным воздухом. Город вовсю гудел и бежал. Машины, пешеходы, велосипедисты, люди с чемоданами, продавцы уличной еды, все это уже задавало утренний суетливый, очень китайскийритм. Я выпрямилась и бодро зашагала к дому.

Ощущение было очень странным, но вполне отчетливым: я скучала по всему этому странному пугающему миру. Чтобы понять, нужно было снова это снова обрести. Наверное, первая ступень адаптации в тот момент была пройдена.

Через день вечером в вичате объявился мой самолетный сосед.

«Привет! Пойдем сегодня вечером гулять!» — написал он.

Я уже успела про него забыть, и такого рода вторжение в личное пространство было определенно неприятным. С чего нам вдруг гулять?

«Я вообще-то работаю,» — выбрала вежливую причину отказа.

«Потом поработать успеешь! А то я скоро уже уезжаю!»

«Откуда вы такие деловые беретесь» — с раздражением подумала я, уже отправляя контакт в черный список.

Наступал 2016-й, первый полный год в Китае. Год, который изменил меня больше, чем все последующие. Новый важный жизненный этап.

ххх

Следующая глава:
Шелковый путь к себе. Январь 2016. Отношения на расстоянии

Предыдущие главы:
Шелковый путь к себе. Октябрь 2015. Первый день в Китае ч.1
Шелковый путь к себе. Октябрь 2015. Первый день в Китае ч.2
Шелковый путь к себе. Октябрь 2015. Первый эксплоринг
Шелковый путь к себе. Ноябрь 2015. Ксюша и Китайская еда
Шелковый путь к себе. Ноябрь 2015. Соседи
Шелковый путь к себе. Ноябрь 2015. Традиции китайский семей

Поделиться в соцсетях:

[recent_posts only_swipe=»false» autoplay=»4000″ number_of_posts=»5″ title=»» type=»image_title» category=»personal» ]


Один ответ к “Шелковый путь к себе. Глава 7. Долгая дорога домой”

  1. Очень легким языком написано …хочется читать дальше…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *